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一汽-大多开创捷达品牌化先河——致敬北京车展30年

时间:2020-09-30 01:00 来源:狠狠干大香蕉在线视频 点击:113

从一款经久不衰的产品到一个年轻化的品牌,捷达品牌由一汽-大多始开先河,不光传承大多基因、彰显德系风范,而且还在大多“品牌向上”发展路径下一连了“为大多”的精神。从产品打造到品牌建设,再到营销方略的制定,捷达品牌竖立相符资配相符的新典范,其不再是浅易、原起、别无他选地“拿来”,而是一汽-大多在两边股东的鼎力声援下,堂堂正正、公平相符理地创新而来。

自1990年诞生以来,北京国际车展已经走过了30年发展历程,见证了中国汽车工业实现由小稚向成熟、由单薄向强盛的跨越式发展;展看异日,其还将推动更多中国企业和品牌走向世界,不息助推国际配相符、招商引资,促进中表汽车企业更深入配相符与融相符。基于此,经济日报-中国经济网汽车品牌将从历史、走业、企业、产品、零部件等多个维度,回顾北京车展在各个关键节点的时代背景,逆映其在中国汽车消耗市场和中国汽车产业中的分量和地位。今天推出第五篇:一汽-大多开创捷达品牌化先河——致敬北京车展30年。

  9月26日,步入而立之年的北京车展盛大开幕。行为2020年全球唯一的A级国际车展,各大车企无不将其视为展现自吾实力和风采的最佳舞台。一汽-大多携旗下大多、奥迪、捷达三大品牌全明星阵容和诸多重磅新品强势登场。其中,即将迈入30载门槛的捷达品牌尤为引人注现在,旗下全系三款车型——捷达VA3、捷达VS5以及捷达VS7倾情参展。

从车型到品牌,一汽-大多始开先河

  1990年11月20日,第一汽车制造厂和德国大多汽车公司相符资年生产15万辆通俗型轿车的项现在在北京正式签约。隔年(1991年12月5日),第一辆捷达A2轿车在长春拼装下线。自第一辆捷达下线以来,倚赖踏实郑重的品质和亲民的价格,捷达累计赢得了440万中国消耗者的青睐,成为人们公认的“国民神车”。

  1991年12月5日第一辆捷达在一汽轿车厂拼装下线

  2019年2月,捷达在德国狼堡正式开启品牌化之路。短短10个月的时间,横空出世的“捷达”品牌快速组织了三款新车——捷达VA3、VS5、VS7,遮盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场,创造了令走业称道的“捷达速度”。

  三款产品用高品质、富强坦然性和高性价比,让捷达品牌快捷收获了用户的认可,再次创造了惊艳市场的“捷达速度”。据一汽-大多发布数据表现,到今年8月中旬,捷达品牌的销量就已经突破10万辆。1-7月,捷达VA3、VS5、VS7的销量别离为24242辆、46234辆、20305辆,在各自细分市场“站住了脚跟”。大多汽车集团(中国)CEO冯思翰此前在批准经济日报-中国经济网记者采访时泄漏,“捷达品牌已经在中国汽车市场抢占了约1%的份额”。

  从一款经久不衰的产品到一个年轻化的品牌,捷达品牌由一汽-大多始开先河,日本网站人妻av不光传承大多基因、彰显德系风范,而且还在大多“品牌向上”发展路径下一连了“为大多”的精神。行为一款车型的捷达,达成了多多中国家庭的“轿车梦”,用皮实耐用的品质与蔼然可亲的价格承载了一代人的整体记忆。行为一个品牌的捷达,顺答了复活代年轻用户的务实需要,用高价值的德系产品不息书写益口碑。

从“拿来”到“创来”,捷达竖立新典范

  从一款炎销车型到一个自力品牌,捷达品牌得以在短时间内霸占市场,除了不凡的产品力表,更依托于一汽-大多的富强系统能力,包括成熟的供答商系统,先辈的技术工艺,全球标准的质量保障以及优选大多品牌渠道资源。

一汽-大多西南基地  

  据晓畅,捷达旗下产品基于大多集团MQB平台打造,并周详行使全球共享的造车技术、工艺及平台,采用全球相反的质保标准,已足分别细分市场的高品质驾乘需要。从同源的零配件供给,到激光焊接、一体冲压成型的先辈生产工艺,再到厉苛的质量管控,捷达品牌与大多品牌旗下车型均秉承了无差别的高标准,组成了捷达产品“能打耐摔”的过硬品质。

  在保持大多品牌德国品质和风格的同时,“捷达”品牌还足够行使了一汽-大多的大多品牌现有服务系统的上风资源,实现“服务网络共享、服务系总共享、服务团队共享”为中央的“三大服务共享”模式。议定对一汽-大多大多品牌特出投资人的甄选,捷达现在已快速构建了245家门店,展望到今年岁暮将拓展至285家。

  基于对年轻用户的周详认知,捷达品牌竖立了一支自力的营销团队,并打造了一套创新的营销模式。其挑出的“Yi生态”营销服务系统,便是将互联网思想融入用户认车、购车、用车全过程,围绕年轻群体喜欢益的样式实现更益的客户服务。

  从产品打造到品牌建设,再到营销方略的制定,捷达品牌竖立相符资配相符的新典范,其不再是浅易、原起、别无他选地“拿来”,而是一汽-大多在两边股东的鼎力声援下,堂堂正正、公平相符理地创新而来。三十而立的捷达尽管享有令其他新晋品牌艳羡的历史内情,但却面临着如何拉近与新时代青年之间距离的崭新挑衅。而捷达深知,唯有在坚守德系品质的同时实现周详创新,才能达成其成为“相符资入门品牌新典范”的愿景。(经济日报-中国经济网记者 王跃跃)

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